TAG: knowledge

สำหรับเจ้าของรถทุกคน การต่อ “พ.ร.บ.” และ “ภาษีรถยนต์” เป็นหน้าที่ที่ต้องทำเป็นประจำทุกปีแต่หลายคนอาจยังสับสนว่าทั้งสองอย่างนี้คือสิ่งเดียวกันหรือไม่ มีความแตกต่างกันอย่างไรบทความนี้จะมาสรุปความแตกต่างที่สำคัญให้เข้าใจง่ายๆ พร้อมข้อมูลอัปเดตล่าสุดปี 2568 พ.ร.บ. (ประกันภัยภาคบังคับ) – คุ้มครอง “คน” พ.ร.บ.ย่อมาจาก พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถยนต์ประกันภัยภาคบังคับที่กฎหมายกำหนดให้รถยนต์ทุกคันต้องทำ โดยจะให้ความคุ้มครอง ผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ เช่น ค่ารักษาพยาบาล ค่าปลงศพแก่ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และบุคคลภายนอก โดยต่ออายุทุกปี หากไม่ทำจะมีโทษปรับและไม่สามารถต่อภาษีรถยนต์ได้ สิ่งที่ได้รับเป็นหลักฐาน: “กรมธรรม์ พ.ร.บ.” ซึ่งเป็นเอกสารที่ออกโดยบริษัทประกันภัย ภาษีรถยนต์ประจำปี (ป้ายภาษี) – สำหรับ “รถ” ภาษีที่เจ้าของรถทุกคนมีหน้าที่ต้องชำระให้กับภาครัฐเป็นรายปี เพื่อเป็นค่าธรรมเนียมในการใช้รถยนต์บนถนนสาธารณะโดยเงินภาษีจะถูกนำไปใช้ในการบำรุงรักษาและพัฒนาถนน สะพาน รวมถึงระบบคมนาคมต่างๆ ของประเทศ มีอายุการใช้งา

หนึ่งในคำถามแรกๆ ที่เจ้าของรถป้ายแดงทุกคนสงสัยคือ “เราจะใช้ป้ายแดงได้กี่วัน?”และเมื่อไหร่ถึงจะได้ป้ายขาวมาใช้งาน บทความนี้มีคำตอบที่ชัดเจนตามกฎหมายล่าสุดปี 2568 พร้อมสรุปข้อจำกัดและขั้นตอนที่สำคัญที่คุณไม่ควรพลาด กฎหมายกำหนด “ป้ายแดง” ใช้ได้ไม่เกิน 30 วัน ตามกฎหมายแล้ว รถป้ายแดงสามารถใช้งานได้ ไม่เกิน 30 วัน นับจากวันที่รับรถ หรือตามระยะทางที่กำหนดไว้ในสมุดคู่มือไม่เกิน 3,000 กิโลเมตร ภายในระยะเวลา 30 วันนี้ เจ้าของรถหรือศูนย์ตัวแทนจำหน่ายรถยนยต์ (ดีลเลอร์) จะต้องดำเนินการจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกให้เรียบร้อยเพื่อรับ “ป้ายขาว” หรือป้ายทะเบียนถาวรมาใช้งาน การใช้ป้ายแดงเกินกว่ากำหนดเวลาดังกล่าวถือว่ามีความผิดตามกฎหมาย ข้อจำกัดสำคัญที่ผู้ใช้รถป้ายแดง “ต้องรู้” การใช้ป้ายแดงไม่ได้ให้อิสระเหมือนป้ายขาว แต่มีข้อจำกัดที่สำคัญ 3 ประการที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด: ห้ามขับขี่ตอนกลางคืน: รถป้ายแดงไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานบนท้องถนนระหว่างเวลาโดยทั่วไปคือหลัง 18:00 น. ถึงก่อน 06:00 น.เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าหน้าที่ ห้ามขับข